ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಿತ ಇಂಧನದಿಂದ ಮೈಲೇಜ್ ಕುಸಿತ ಕಳವಳಗಳಿಗೆ  ಸ್ಪಷ್ಟನೆ  ನೀಡಿದ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ

ಮುಂಬೈ: ಕೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಿತ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಗ್ಗೆ ಉಂಟಾಗಿರುವ ಕಳವಳಗಳನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕಿದ್ದಾರೆ.

E20 – 20% ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಒಂದೇ ಒಂದು ವಾಹನವನ್ನು ಹೆಸರಿಸಲು ಎಥೆನಾಲ್ ಇಂಧನದ ವಿಮರ್ಶಕರಿಗೆ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಸವಾಲು ಹಾಕಿದ್ದಾರೆ.

ನವದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಟುಡೇ ಇಂಡಿಯಾ @ 100 ಶೃಂಗಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಗಡ್ಕರಿ, ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ದೂರುಗಳು ಬಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ಎಥೆನಾಲ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಬಗ್ಗೆ ವಿರೋಧಿಗಳು ತಪ್ಪು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹರಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಭಾರತೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರ ಸಂಘ (SIAM) ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಘ (ARAI) ಎರಡೂ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ಎಥೆನಾಲ್ ಬಿಡುಗಡೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿವೆ ಎಂದು ಅವರು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

“ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಿತ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಕಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಉದಾಹರಣೆ ಇಲ್ಲ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

“20% ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಿತ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ನ್ನು ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ, ದೇಶದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದೆಯೇ? ಒಂದನ್ನಾದರೂ ಹೆಸರಿಸಿ.” ಎಂದು ಗಡ್ಕರಿ ಸವಾಲು ಹಾಕಿದ್ದಾರೆ.
ಎಥೆನಾಲ್ ಉಪಕ್ರಮ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಡ್ಕರಿ ಹೇಳಿದರು. ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಮಿಶ್ರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಭಾರತದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಆಮದು ಬಿಲ್ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಇಂಗಾಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ರೈತರ ಆದಾಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ.

“ಜೋಳ ಕ್ವಿಂಟಾಲ್‌ಗೆ 1,200 ರೂ.ಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈಗ ಅದನ್ನು ಎಥೆನಾಲ್ ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದರಿಂದಾಗಿ ಜೋಳ ಕ್ವಿಂಟಾಲ್‌ಗೆ 2,600 ರೂ.ಗೆ ಸಿಗುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು,

ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು “ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಕಡೆಗೆ ಕೃಷಿಯ ವೈವಿಧ್ಯೀಕರಣ” ಎಂದು ಗಡ್ಕರಿ ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಹಕಾರಿ ಸಕ್ಕರೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳ ಒಕ್ಕೂಟ (NFCSF) ಸರ್ಕಾರದ ಎಥೆನಾಲ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿತ್ತು,

ಇದನ್ನು “ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಎಲ್ಲರನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತವಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಕರೆದಿದೆ.

ಈ ಉಪಕ್ರಮ ಸಕ್ಕರೆ ವಲಯವನ್ನು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಸುಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ರೈತರಿಗೆ ಸಕಾಲಿಕ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭಾರತದ ಗ್ರಾಮೀಣ ಜೈವಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅದರ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಪ್ರಕಾಶ್ ನಾಯಕನ್ನ್ ವಾರೆ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ

ಕೆಲವು ಆರೋಪಗಳು ಸ್ಥಾಪಿತ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳಿಂದ ಬರುತ್ತಿರಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಸುಳಿವು ನೀಡಿದರು. “ಇದನ್ನು ಟೀಕಿಸುವಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಜನರು ಸ್ಥಾಪಿತ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು,

ಆದರೆ ನಾವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ARAI ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ವರದಿಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯವು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಪ್ರಕಾಶ್ ನಾಯಕ್ನವಾರೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ E20 ಪ್ರಭಾವದ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಳವಳವನ್ನು ತಿಳಿಸುವ ಸ್ಪಷ್ಟೀಕರಣವನ್ನು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಸಚಿವಾಲಯ ನೀಡಿದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳ ನಂತರ ಅವರ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ಬಂದಿವೆ.

X (ಹಿಂದೆ ಟ್ವಿಟರ್) ನಲ್ಲಿನ ಪೋಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ, E20 ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಭಯಗಳು “ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಧಾರರಹಿತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪುರಾವೆಗಳು ಅಥವಾ ತಜ್ಞರ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿಲ್ಲ” ಎಂದು ಸಚಿವಾಲಯ ಸ್ಪಷ್ಟನೆ ನೀಡಿತ್ತು.